40米，

60米，

80米，

100米，

300米，

360米，

……

高度计上的数字不断被刷新。

立川ik—95c教练机以35度斜向攀升，发动机动力顺畅，机身平稳。

此时说不激动那是骗人的。

第一次独自驾驶教练机起飞升空，做到了常人一辈子都不敢做、也做不到，做不成的壮举，换谁谁不激动。

何止是激动。

当飞机三个轮子全部离地的那一刻，在稳定操作的同时，周至寒浑身都起鸡皮疙瘩了。

一连三个深呼吸，平抚身上的鸡皮疙瘩。

在飞行操作手册的提示下，周至寒逐步将飞机的仰角拉高。

当教练机的爬升角度与延伸的地平面呈现出70度时，周至寒将节流阀前推到底，油门给到了最大。

“轰！”

发动机爆发出更大的轰鸣声，转速达到了顶峰。

增压器调节旋钮运作正常

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