不待杰克反驳，杨信便继续说道：“自文艺复兴到现在，对于享受了百余年安定和平，科技飞展的当代人来说，有什么能比泰坦尼克号——人类有史以来建造的最大的、最豪华的可以移动的物体来更好地代表人类对自然的征服呢？所以，这种傲慢，是全人类的，而非只是贵族。”

“还有救生船的数量问题，现在是西元一九一二年，根本大英帝国皇家航海律法，泰坦尼克号上的救生艇数量是符合大英帝国的法律规定的，该项法律定的数量不是基于乘客数，而是基于船的吨位。”

“船上的救生艇数量都远远低于需要的数量，这时救生船的目的不是用来装下全体乘客的，它们只是用来从一艘下沉的船上转移乘客到另一艘救援船上。国际通用的海事安全规则是，客船上的救生艇搭载人数是船上总人数的三分之一，泰坦尼克号的救生艇可以搭载一半的乘客，已经是对乘客生命安全的最大措施了！”

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