“一段两百多公里的双车道水泥公路竟然仅仅花费了100万贯，也就是说在原有的驰道基础上改建四百多公里的从秦州到兰州双车道水泥公路预算不会超过两百万贯。”一名从建筑学院派遣出差的准工程造价预算师正在想亲自来秦凤路治所秦州坐镇的李基汇报进度。

“造价怎么可能这么低？你的预算报告中每一公里平均造价只有2000贯？我们集团下属的水泥工厂生产的水泥成本价一吨就要一贯，按照25厘米厚的标准厚度十米宽的路面一公里就需要吨混凝土2500立方米，也就是说最少需要2000吨水泥和一千吨沙和一到两千吨的碎石等原料，还不谈人员薪酬、征地、税收和公关成本其他的成本。光一个开凿山区隧道和涵洞的开支就起码要50万贯！你是不是准备偷工减料啊？”李基质问道。

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