这是大宪二十三年的二月,今年的春天来得比较早，二月初京城的春风就有融融的暖意了。

钱塘江从正月初八以后,就又进入了繁忙的季节。随着帝国商贸的繁盛，便带来了航运业的繁盛，作为集天下物阜的京城，又依着钱塘江这等连通江河与海路的水利条件,航运自然是更加繁盛，每年都是过年的那段日子才会清减一些。

京城设在钱塘江的港口共有四个,其中名为永兴的港口是出海港，进出的船队规模最为壮观气派，尤其是远航三个大洋的船舰，至少也得是五千料、可载五六百人的海舶，像“神舟”这种载重达一千一百吨的两万料巨舶已经不算是稀有的罕见货了,而一万料的海舶则是海商船队的主要配置，属于十分常见的了。

是以，在一支庞大船舰组成的南洋海商船队中，一艘只有三千六百料的飞剪式风帆船着实不起眼。它的主桅上同样悬挂着“中国”旗和“宋”字旗，但次桅上多了一面“驿”字旗，标示了它官驿船的身份，但外观太“瘦小”了，夹在高大上的海商船舰中一点都不打眼。

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