大家吃的这么高兴，陈昂也看的高兴，虽然有些伤钱，但自己还能承受。

主要东西都是自己的，价钱来的就便宜，而且百货大楼的日常收入，勉强可以满足员工们的食宿问题。

该舍就得舍，有‘舍’才有得！

在陈昂这样近乎‘丧良心’的投喂下，仅仅三天，大部分员工就掌握了最基本的操作流程。

二十天不到，在李满江的领导下，在全体员工加班加点下，在克复各种困难的情况下，新的一批农用三轮车终于造好了！

经过厂内特设的部门‘质检部’查验合格，这批车，就可以对外出售了。

三个车间，三十个加工平台，每个平台产出两辆车，一共产出了六十辆车！

这个产量，在起步阶段，可以说已经是相当喜人了。

60辆车，其中有16辆是需要交付提前预定的买主。

不仅如此，这几个买主后续还找到了苗家兴，又一共续买了十辆。

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