其实道路不管是土路还是水泥,抑或是沥青,时间长了都有破损,都需要维护保养。
而古代哪有专门的道路养护部门,或是道路实在太烂,官府看不下去出资维修,或是某某善人出钱修补捞个好名声。
至于皇帝出巡,那地方官府自然是要黄土垫道,填坑补洼,突击性地维修一番。
徐齐霖是行过陆路的,离长安才多远,道路的情况便让他觉得坐车实在是遭罪。特别是没有减震的马车,屁股都会被颠成两半。
而轨道运输几乎是不受路矿和天气影响的,除非发大水,或是暴雪掩路。
但长途的轨道运输肯定还需要很多配套设施,比如沿途得设很多维修站,轨道坏了、车辆坏了,能得到及时修理。
嗯,现在徐齐霖主要还是解决漕运的问题。重中之重还是三门峡的陆路,其他航段哪怕拖个一两年,也不是大问题。
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