维持一架初教-6的飞行活动，一年在费用，包括航油费用大概在5000美元上下，采购原装285马力的活塞-6A甲（HS-6A）的星型气冷9缸发动机的外加运费，比在外国同级别的教练机的维保费用还要便宜很多。

因为像T-34那类的机型的一年维保费用是需要高达10000美元，而再“高级点”的T-28一年要至少50000美元。

现在叶浪即将驾驶的初教6不是原来的绿色涂装，而是蓝色涂装。

而且它使用的发动机是换用了M14P发动机，以及MT产的全新复合材料三叶桨的初教-6。

而不是原来使用的285马力的活塞-6A甲（HS-6A）的星型气冷9缸发动机，以及配双叶变距螺旋浆的初教6教练机。

不过机翼和尾翼的安定面依然还是使用全金属结构。

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