徐峰知道自己遇见风切变了，所谓风切变，是指风速在水平或者垂直方向突然发生变化，飞机之所以能够克服重力（严格地说，是升力与重力大小相等，方向相反），飞在天上，是因为飞机机翼的上下面上的空气的流动速度是不同的，机翼的形状使得机翼上面的空气的流速远高于下面的流速，依照伯努利原理，流速快的空气压力小，所以下面的空气会产生一个向上的压力，这就是飞机的升力来源。要想维持这种压力差，飞机必须维持一定的速度。徐峰遇见的这股突然变化的气流，使得飞机相对于空气的速度一下子降低了。

这种意外一般多发生在低空，徐峰不是第一次遇见这种情况了，飞机此时的重力大于升力，歼24飞机的重心靠近机身后部，所以飞机在一瞬间向后翻滚，机头向上抬起，这样将会加剧失速的发展，徐峰连忙向下压操纵杆，升降舵随之产生的气动力矩把机头向下压，徐锋又调整鸭翼和前缘襟翼的位置，加快机翼上面空气的流速，同时向发动机燃烧室加油，使飞机的飞行速度更快。

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